Xe máy cũng cần giữ khoảng cách an toàn, cách tính thế nào khi không có công nghệ như ô tô?

Đếm 2 giây để giữ khoảng cách an toàn

Giữ khoảng cách an toàn thường được nhắc đến nhiều khi lái ô tô, đặc biệt với "quy tắc 3 giây": chọn một điểm cố định bên đường và bảo đảm xe mình đi qua vị trí đó ít nhất 3 giây sau xe phía trước.

Với xe máy, một số cơ quan quản lý giao thông trên thế giới cũng áp dụng phương pháp tương tự, nhưng mốc được sử dụng trong điều kiện bình thường có thể là 2 giây.

Sổ tay dành cho người lái mô tô, xe máy của Sở Xe cơ giới bang New York (Mỹ) khuyến nghị thông thường nên duy trì khoảng cách tối thiểu 2 giây với xe phía trước.

Cơ quan Giao thông New Zealand hay Canada cũng đưa "quy tắc 2 giây" vào hướng dẫn dành cho người lái mô tô, xe máy.

Cách thực hiện không yêu cầu người lái phải ước lượng khoảng cách bằng mét. Trước tiên, chọn một điểm cố định phía trước như cột đèn, biển báo hoặc vạch kẻ đường. Khi đuôi xe phía trước vượt qua điểm này, bắt đầu đếm 2 giây.

Nếu xe máy của mình đã tới điểm đánh dấu trước khi đếm đủ 2 giây, khoảng cách đang quá gần và người lái nên giảm tốc để nới rộng khoảng trống.

Theo trang New York DMV, khoảng cách 2 giây tạo ra một khoảng trống tối thiểu để người lái có thể phanh hoặc chuyển hướng tránh nếu xe phía trước bất ngờ dừng lại. Khoảng cách này còn giúp quan sát tốt hơn ổ gà và những nguy hiểm khác như vị trí trơn trượt, mảnh lốp hoặc chướng ngại trên đường.

Một ưu điểm của cách tính theo thời gian là người lái không cần nhớ một khoảng cách cụ thể cho từng tốc độ.

Chẳng hạn, 2 giây tương ứng khoảng 16,7m ở 30km/h, 22,2m ở 40km/h, 27,8m ở 50km/h và 33,3m ở 60km/h. Nếu áp dụng mốc 3 giây, các khoảng cách tương ứng lần lượt khoảng 25m, 33,3m, 41,7m và 50m.

Như vậy khi tốc độ tăng, khoảng cách tính bằng mét cũng tự động tăng nếu người lái vẫn duy trì đủ số giây.

2 giây chỉ là mức tối thiểu trong điều kiện thuận lợi

Tuy nhiên "quy tắc 2 giây" không có nghĩa người đi xe máy chỉ cần giữ đúng 2 giây trong mọi hoàn cảnh.

New York DMV khuyến cáo tăng khoảng cách lên 3 giây hoặc hơn khi mặt đường trơn, tầm nhìn phía trước bị hạn chế hoặc giao thông đông đúc, có khả năng xe khác chen vào khoảng trống phía trước.

New Zealand thậm chí sử dụng thêm quy tắc 4 giây. Khi trời xấu, đường ướt hoặc trơn, khoảng cách với xe phía trước nên tăng từ 2 lên 4 giây vì xe cần nhiều thời gian hơn để dừng lại. Nếu bị xe phía sau bám quá sát, cơ quan này cũng khuyến nghị tăng khoảng cách phía trước lên 4 giây để có thêm thời gian xử lý tình huống.

Đáng chú ý, tài liệu của cơ quan giao thông bang Western Australia (Úc) khuyến nghị người đi mô tô, xe máy duy trì khoảng trống tối thiểu 3 giây, bất kể tốc độ, ngay cả trong điều kiện bình thường.

Cơ quan này lý giải một người lái tỉnh táo cần khoảng 1,5 giây để nhìn thấy, nhận biết, quyết định và bắt đầu phản ứng trước tình huống bất ngờ; sau đó cần thêm khoảng 1,5 giây để thực hiện hành động.

Đọc tiếp

Về trang Chủ đề