Toyota đề xuất Thủ tướng cho xe hybrid được chạy trong vùng phát thải thấp ở TP.HCM

🗓️ 2026-09-06 📁 auto 📝 ⏱️ 👁️ : -

Toyota đề xuất Thủ tướng cho xe hybrid được chạy trong vùng phát thải thấp ở TP.HCM - Ảnh 1.

Thủ tướng Lê Minh Hưng làm việc với các doanh nghiệp Nhật Bản để lắng nghe các kiến nghị, đề xuất trong quá trình đầu tư tại Việt Nam - Ảnh: NHẬT LINH

Ngày 6-9, trong khuôn khổ Diễn đàn Hợp tác địa phương Việt Nam - Nhật Bản lần thứ 2 được tổ chức tại TP Huế, Thủ tướng Lê Minh Hưng làm việc với đại diện các doanh nghiệp Nhật Bản tại Việt Nam.

Nhật Bản quan tâm chính sách xây dựng vùng phát thải thấp ở TP.HCM và Hà Nội

Tại buổi làm việc, ông Hirata Osamu - Tổng giám đốc Toyota Việt Nam - cảm ơn Chính phủ Việt Nam đã dành nhiều hỗ trợ cho các doanh nghiệp Nhật Bản, đồng thời tạo dựng môi trường đầu tư thuận lợi trong nhiều năm qua.

Theo ông Hirata Osamu, Toyota đã hoạt động tại Việt Nam hơn 30 năm và luôn kiên định với cam kết gắn bó, đầu tư lâu dài tại thị trường này.

Với định hướng đó, Toyota quyết định đầu tư 360 triệu USD tại Việt Nam nhằm tăng cường năng lực sản xuất, đồng thời chuẩn bị cho việc sản xuất hàng loạt dòng xe hybrid tự sạc và các dòng xe điện khác.

Tổng giám đốc Toyota Việt Nam đề nghị Chính phủ ghi nhận vai trò của xe hybrid tự sạc HEV trong chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.

Toyota đề xuất Thủ tướng cho xe hybrid được chạy trong vùng phát thải thấp ở TP.HCM - Ảnh 2.

Ông Hirata Osamu - Tổng giám đốc Toyota Việt Nam - đề xuất xe hybrid tự sạc được chạy trong vùng phát thải thấp ở TP.HCM - Ảnh: NHẬT LINH

Theo ông, xe hybrid có thể giúp giảm đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng phát thải CO2 mà không đòi hỏi hạ tầng sạc, đồng thời không làm thay đổi quá nhiều thói quen sử dụng ô tô của người dân.

Đáng chú ý, xe hybrid vẫn có thể vận hành trong trường hợp xảy ra thiên tai hoặc nguồn cung điện bị gián đoạn. Đây là yếu tố được Toyota cho rằng phù hợp với điều kiện thực tế của Việt Nam.

Toyota cũng đề nghị khi đánh giá hiệu quả môi trường của các loại xe cần xem xét toàn bộ vòng đời phương tiện, từ khâu sản xuất năng lượng đến quá trình xe vận hành, thay vì chỉ đánh giá lượng phát thải trong giai đoạn xe lưu thông.

Một đề xuất khác của Toyota liên quan đến chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt. Ông Hirata Osamu kiến nghị Việt Nam từng bước chuyển từ cơ chế tính thuế dựa trên dung tích động cơ sang cơ chế dựa trên mức phát thải CO2.

Toyota đề xuất Thủ tướng cho xe hybrid được chạy trong vùng phát thải thấp ở TP.HCM - Ảnh 3.

Vùng phát thải thấp ở TP Hà Nội - Ảnh: PHẠM TUẤN

Theo ông, cách tính này sẽ phản ánh rõ hơn mức độ phát thải của các công nghệ xe khác nhau, qua đó tạo động lực phát triển các phương tiện phát thải thấp.

Về việc xây dựng vùng phát thải thấp tại các đô thị lớn, Toyota mong muốn chính sách được triển khai theo lộ trình thực tế, từng giai đoạn, để người dân và doanh nghiệp có thời gian chuẩn bị, thích ứng.

"Đối với dự thảo vùng phát thải thấp tại TP.HCM, chúng tôi xin đề xuất xe hybrid tự sạc HEV được công nhận là phương tiện ưu tiên lưu thông cùng xe điện BEV", ông Hirata Osamu nói.

Bà Arai Sayaka - Tổng giám đốc Honda Việt Nam - cũng bày tỏ sự quan tâm đến chính sách xây dựng vùng phát thải thấp tại Hà Nội và TP.HCM.

Toyota đề xuất Thủ tướng cho xe hybrid được chạy trong vùng phát thải thấp ở TP.HCM - Ảnh 4.

Bà Arai Sayaka - Tổng giám đốc Honda Việt Nam - Ảnh: NHẬT LINH

Bà đánh giá cao cách tiếp cận trong quá trình xây dựng vùng phát thải thấp mà Hà Nội đang triển khai, đồng thời kỳ vọng cách làm này sẽ được vận dụng hiệu quả khi nghiên cứu, xây dựng vùng phát thải thấp tại TP.HCM.

Tại buổi làm việc, các doanh nghiệp Nhật Bản cũng nêu nhiều vấn đề liên quan đến giao thông, giáo dục, năng lượng, thuế, khoa học công nghệ, bán lẻ...

Thủ tướng chỉ đạo xử lý dứt điểm kiến nghị của doanh nghiệp Nhật Bản

Phát biểu tại buổi làm việc, Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu các bộ, ngành và địa phương khẩn trương rà soát tiến độ, chủ động xử lý dứt điểm các kiến nghị của doanh nghiệp Nhật Bản thuộc thẩm quyền, với tinh thần đồng hành, cầu thị và trách nhiệm cao nhất.

Toyota đề xuất Thủ tướng cho xe hybrid được chạy trong vùng phát thải thấp ở TP.HCM - Ảnh 5.

Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng yêu cầu các bộ, ngành và địa phương khẩn trương rà soát tiến độ, chủ động xử lý dứt điểm các kiến nghị của doanh nghiệp Nhật Bản - Ảnh: LÊ ĐÌNH HOÀNG

Thủ tướng nhấn mạnh vấn đề thuộc thẩm quyền cấp nào thì cấp đó phải chủ động giải quyết đúng tiến độ. Những nội dung đã có quy định phải được hướng dẫn rõ ràng để doanh nghiệp thực hiện.

Nội dung trả lời và tình hình xử lý kiến nghị được yêu cầu gửi về Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) để phối hợp với Hiệp hội Doanh nghiệp Nhật Bản tại Việt Nam và các doanh nghiệp rà soát, đánh giá kết quả.

Đối với những kiến nghị chưa được giải quyết hoặc vấn đề mới phát sinh, VCCI tiếp tục tổng hợp, gửi cơ quan có thẩm quyền xem xét, giải quyết.

Thủ tướng cũng yêu cầu tổng hợp, công khai kết quả xử lý các kiến nghị trên Cổng Thông tin điện tử Chính phủ và các cổng thông tin điện tử liên quan, bảo đảm thông tin minh bạch, rõ ràng, dễ theo dõi.

Riêng đề xuất về thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe hybrid tự sạc, Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính nghiên cứu đề xuất của doanh nghiệp Nhật Bản và báo cáo Chính phủ trong tháng 10.

"Tôi mong muốn cộng đồng doanh nghiệp Nhật Bản tiếp tục mở rộng đầu tư tại Việt Nam, phối hợp chặt chẽ với doanh nghiệp Việt Nam để khai thác tốt các tiềm năng, dư địa hợp tác giữa hai nền kinh tế", Thủ tướng Lê Minh Hưng nhấn mạnh.

Đọc tiếp

Về trang Chủ đề