Thông xe nhánh cầu vượt từ Đồng Văn Cống đi nút giao An Phú TP.HCM
Nhánh cầu vượt từ đường Đồng Văn Cống đi nút giao An Phú TP.HCM (bên phải) vừa thông xe - Ảnh: CHÂU TUẤN
Trao đổi với Tuổi Trẻ, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông TP.HCM) cho biết từ 8h ngày 21-8, đơn vị đã cho thông xe nhánh cầu trái cầu Giồng Ông Tố (gói thầu XL8) và nhánh cầu N4 (gói thầu XL10) thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú.
Trong đó, nhánh cầu N4 nằm tại nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống, sẽ được tổ chức giao thông một chiều với hai làn xe, kết nối với cầu Giồng Ông Tố mới để vào đường Đồng Văn Cống ra Mai Chí Thọ (về hướng nút giao An Phú - đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành).
Nhánh cầu N4 có chiều dài tuyến 467,87m, mặt cầu rộng từ 9m - 10,1m. Phần cầu dài 370m với kết cấu dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực đổ tại chỗ, đặt trên hệ móng cọc khoan nhồi đường kính 1,2m.
Cầu được bố trí hệ thống thu thoát nước, chiếu sáng và lan can, thiết kế với vận tốc 50km/h và độ dốc dọc lớn nhất 4%. Hạng mục được khởi công ngày 19-2-2024, có giá trị xây lắp hơn 111,7 tỉ đồng.
Còn nhánh cầu trái Giồng Ông Tố thuộc gói thầu XL8 kết nối đến điểm đầu dự án mở rộng đường Đồng Văn Cống (đoạn từ cầu Giồng Ông Tố 2 đến nút giao Mỹ Thủy).
Sơ đồ nút giao An Phú cùng một số tuyến giao thông theo quy hoạch
Cầu dài 431,12m, rộng 12m, gồm 13 nhịp với kết cấu dầm hộp và dầm bê tông cốt thép dự ứng lực căng trước dạng chữ I. Đường đầu cầu dài 125,6m, mặt cắt ngang từ 51m - 60m.
Hạng mục được khởi công ngày 4-4-2023, có giá trị gần 189,8 tỉ đồng. Dù đã hoàn thiện trước đó nhưng chờ nhánh N4 hoàn thiện để kết nối đồng bộ và được thông xe từ hôm nay.
Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ sáng đến trưa cùng ngày, tình hình giao thông qua khu vực thông thoáng. Do nhánh cầu này vừa được thông xe nên nhiều tài xế còn bỡ ngỡ, chưa có nhiều xe chạy lên. So với kế hoạch mới nhất trước đó, nhánh cầu N4 đã thông sẽ sớm hơn một ngày.
Nhánh cầu N3 (ngược hướng N4) từ Mai Chí Thọ quẹo trái vào hướng đường Đồng Văn Cống đi Cát Lái đã thông xe vào tháng 5
Nhánh cầu trái Giồng Ông Tố dài 431,12m, rộng 12m cũng thông xe sáng nay
Nhánh cầu N4 và N3 là hai hạng mục quan trọng thuộc nút giao An Phú. Đây là lối chính để xe ô tô, contianer ra vào hướng Cát Lái từ Mai Chí Thọ, xa hơn là đường Võ Nguyên Giáp
Ghi nhận tình hình giao thông từ sáng đến trưa cùng ngày ở khu vực ổn định
Một số tài xế còn bỡ ngỡ nên chưa cho nhiều xe chạy vào đường mới để lên nhánh cầu N4 -
Toàn cảnh hiện trạng nút giao An Phú ở khu vừa giao với đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành, đường Mai Chí Thọ và đường Lương Định Của
Siêu nút giao An Phú có 3 tầng
Dự án xây dựng nút giao An Phú được UBND TP.HCM phê duyệt ngày 28-3-2022, dùng nguồn vốn ngân sách thành phố. Công trình được đầu tư 3 tầng hoàn chỉnh, tổ chức các luồng giao thông chính qua khu vực cửa ngõ phía đông.
Dự án gồm hầm chui hai chiều kết nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ, các cầu vượt dạng chữ Y và cầu vượt rẽ phải kết nối với cao tốc, hai cầu vượt tại khu vực giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống, ba cây cầu Bà Dạt, hai cây cầu Giồng Ông Tố cùng các hạng mục hạ tầng kỹ thuật như cầu đi bộ, đường thoát nước, chiếu sáng, cây xanh và báo hiệu giao thông.
Ngày 23-7-2026, UBND TP.HCM đã ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh thời gian làm dự án đến quý 3-2027. Theo Ban Giao thông, khó khăn thời gian qua dự án vướng một số vị trí mặt bằng.
Theo kế hoạch, các đơn vị liên quan phải hoàn thành giải phóng mặt bằng và bàn giao trước ngày 30-11-2026. Ban Giao thông dự kiến dự án xây dựng nút giao thông An Phú hoàn thành vào quý 2-2027.