Hãng bay mở chuyến đến Liên Khương, ACV giảm ngay 30-50% phí dịch vụ đến 24 tháng

Tiêu chí nào để hãng bay được giảm phí dịch vụ tại Liên Khương?

Sau hơn 5 tháng tạm dừng khai thác để sửa chữa, nâng cấp hạ tầng, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương dự kiến mở cửa trở lại ngày 19-8 theo kế hoạch của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - ACV.

Để tạo động lực cho các hãng hàng không khôi phục và mở thêm đường bay đến Đà Lạt, ACV đưa ra nhiều chính sách hỗ trợ chi phí khai thác. Tuy nhiên mức ưu đãi không áp dụng cho tất cả chuyến bay, mà tập trung vào các đường bay mới, đặc biệt là đường bay quốc tế có khả năng mở rộng thị trường.

Theo đó các đường bay quốc tế mới đáp ứng điều kiện sẽ được giảm 50% giá dịch vụ cất, hạ cánh trong thời gian 24 tháng.

Đối với dịch vụ mặt đất, chuyến bay thường lệ được giảm 50% trong năm đầu tiên và 30% trong năm thứ hai. Các chuyến bay thuê chuyến theo mùa được hỗ trợ giảm 30% trong năm đầu khai thác.

Trao đổi với Tuổi Trẻ, một lãnh đạo hãng bay có tham dự tại cuộc họp với tỉnh Lâm Đồng và ACV ngày 4-8 về kế hoạch khai thác 19-8, cho rằng việc giảm phí này để hãng có thời gian "nuôi" đường bay mới.

Vị này phân tích trong ngành hàng không, giai đoạn đầu của một đường bay mới thường là khoảng thời gian nhiều rủi ro nhất. Hãng phải duy trì chuyến bay, quảng bá thị trường, xây dựng nguồn khách nhưng chưa thể ngay lập tức đạt hệ số sử dụng ghế cao.

Các khoản phí tại sân bay như cất, hạ cánh, phục vụ mặt đất là chi phí cố định mà hãng phải chi trả khi đưa máy bay vào khai thác, bất kể lượng khách trên chuyến bay nhiều hay ít.

Vì vậy việc giảm 50% phí cất, hạ cánh trong 24 tháng giúp hãng giảm đáng kể chi phí trong giai đoạn thử nghiệm thị trường.

Với một đường bay quốc tế khai thác thường xuyên, khoản tiết kiệm từ phí sân bay và dịch vụ mặt đất có thể lên tới hàng trăm triệu đồng/tháng, tạo thêm dư địa để hãng duy trì tần suất, điều chỉnh giá vé và đầu tư thu hút khách.

Đặc biệt, với các đường bay quốc tế đến Đà Lạt, hãng cần thời gian để hình thành dòng khách ổn định, kết nối với các doanh nghiệp lữ hành và xây dựng sản phẩm du lịch phù hợp.

"Chính sách ưu đãi được xem là "khoảng đệm" giúp hãng giảm áp lực tài chính trước khi đường bay đạt hiệu quả thương mại" - đại diện hãng bay chia sẻ.

Tương tự, trong giai đoạn đầu khai thác sân bay Long Thành từ tháng 12-2026, ACV cũng xây dựng gói ưu đãi "Long Thanh Launch", dự kiến giảm 20-50% giá dịch vụ hàng không trong giai đoạn 2026-2027 nhằm thu hút các hãng mở đường bay tại sân bay mới.

Kích hoạt lại mạng bay, kéo khách đến Đà Lạt

Theo ACV, việc hỗ trợ chi phí là cần thiết để các hãng nhanh chóng khôi phục tần suất khai thác đến Liên Khương, nhất là các đường bay quốc tế vốn cần thời gian xây dựng thị trường.

Ông Trần Anh Vũ - Phó tổng giám đốc ACV - cho biết quá trình thi công dự án sửa chữa sân bay Liên Khương từng gặp khó khăn liên quan đến nguồn vật liệu, nhiên liệu phục vụ dự án. Tuy nhiên với sự hỗ trợ của tỉnh Lâm Đồng cùng các sở, ngành, các điểm nghẽn đã được tháo gỡ, giúp công trình duy trì tiến độ.

Cùng với kế hoạch mở cửa sân bay, các hãng hàng không đang tính toán phương án khai thác trở lại. Vietnam Airlines, Vietjet, Vietravel Airlines đã chuẩn bị các kế hoạch khôi phục mạng bay đến Đà Lạt.

Theo ghi nhận, nhiều hãng đã mở bán vé từ ngày 19-8, với giá phổ biến khoảng 800.000-1,1 triệu đồng/chiều, tùy thời điểm bay và loại vé.

Vietnam Airlines dự kiến khai thác các đường bay trọng điểm gồm Hà Nội - Đà Lạt với 2 chuyến khứ hồi mỗi ngày; TP.HCM - Đà Lạt 4 chuyến khứ hồi mỗi ngày và Đà Nẵng - Đà Lạt 1 chuyến khứ hồi mỗi ngày.

Đáng chú ý, hãng cũng dự kiến khai thác trở lại đường bay Cần Thơ - Đà Lạt sau 6 năm tạm ngưng, mở thêm lựa chọn kết nối khu vực Tây Nam Bộ với Tây Nguyên.

Trong khi đó Vietjet dự kiến đưa trở lại nhiều đường bay đến Đà Lạt từ ngày 19-8, kết nối thành phố này với các trung tâm lớn như Hà Nội, TP.HCM và các địa phương có nhu cầu du lịch cao.

Cùng với các hãng trong nước, các hãng quốc tế cũng được kỳ vọng nối lại các chuyến bay đến Liên Khương, đặc biệt từ Hàn Quốc và Malaysia, hai thị trường khách quốc tế quan trọng của Đà Lạt những năm gần đây.

Dự án sửa chữa, nâng cấp sân bay Liên Khương được triển khai trong thời gian sân bay tạm dừng khai thác từ ngày 4-3-2026. Các hạng mục tập trung vào khu bay, đường cất hạ cánh, sân đỗ và các công trình phụ trợ nhằm nâng cao năng lực khai thác.

Đọc tiếp

Về trang Chủ đề