Đường vành đai phía Tây Cần Thơ đội chi phí giải phóng mặt bằng gấp đôi

16/09/2026 11:33 GMT+7

Chi phí giải phóng mặt bằng đường vành đai phía Tây Cần Thơ giải ngân đạt 99,76% nhưng thực tế mới giải quyết được hơn 50% trường hợp ảnh hưởng.

Tổ công tác số 2 TP Cần Thơ vừa có báo cáo kết quả thực hiện chỉ đạo triển khai các dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố. Theo đó, dự án đường vành đai phía Tây TP Cần Thơ (nối quốc lộ 91 và quốc lộ 61C) gặp rất nhiều khó khăn trong giải phóng mặt bằng, tái định cư, thiếu nguồn cát san lấp.

Cụ thể, dự án có khoảng 1.266 trường hợp bị ảnh hưởng và dự kiến bố trí tái định cư khoảng 386 trường hợp. Đến nay đã phê duyệt chi phí bồi thường, hỗ trợ cho 673 hộ dân với số tiền hơn 1.003 tỉ đồng (đạt 54%). 

Qua đó đã chi trả cho 655 hộ dân với số tiền 985,331 tỉ đồng (đạt 52,5%), đồng thời bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công đạt khoảng 50%. Tuy nhiên từ tháng 1-2024 đến nay, công tác bồi thường chưa thể tiếp tục triển khai do kinh phí giải phóng mặt bằng đã vượt tổng mức đầu tư. 

Chi phí giải phóng mặt bằng đã giải ngân đạt 99,76% so với chi phí được duyệt nhưng thực tế mới giải quyết được khoảng hơn 50% số trường hợp bị ảnh hưởng.

Một số khu tái định cư địa phương đang hoàn thiện, chưa có giá nền, nên chưa đủ điều kiện giao nền cho người dân cũng làm dự án chậm tiến độ. 

Ngoài ra, nhu cầu cát đắp nền dự án khoảng 2 triệu m³, mới thực hiện được gần 0,4 triệu m³; còn hơn 1,6 triệu m³ chưa xác định được nguồn cung.

Đường vành đai phía Tây TP Cần Thơ có chiều dài hơn 19km, có tổng mức đầu tư hơn 3.837 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành trong năm 2026 nhưng mới có 4/7 gói thầu xây lắp được triển khai với khối lượng thi công hơn 40%.

Mới đây Ủy ban Kiểm tra Thành ủy Cần Thơ đã thành lập tổ kiểm tra nắm tình hình, hồ sơ và các vấn đề có liên quan đối với dự án đường vành đai phía Tây TP Cần Thơ để báo cáo kết quả cho Thường trực Thành ủy Cần Thơ.

Dự án đường vành đai phía Tây Cần Thơ khởi công tháng 11-2022, hình thành trục vành đai ngoài đặc biệt quan trọng của thành phố, kết nối với các tuyến giao thông quan trọng của quốc gia và của vùng Đồng bằng sông Cửu Long như quốc lộ 91, quốc lộ 61 C, quốc lộ 1 tạo nên hệ thống giao thông liên hoàn, giúp việc vận chuyển hàng hóa, hành khách giữa TP Cần Thơ với các tỉnh lân cận được thuận lợi, nhanh chóng và an toàn.

Ngoài ra, việc đưa dự án vào khai thác sử dụng góp phần rất lớn vào việc giảm ùn tắc giao thông khu vực nội ô thành phố.

Đọc tiếp

Về trang Chủ đề

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết

0

0 0

Chuyển sao tặng cho thành viên

• x1
• x5
• x10

Hoặc nhập số sao

Bạn đang có: 0 sao

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất